Φ 400-800mm ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ, ਫਸੇ ਹੋਏ ਤਾਰ, ਕੋਰ ਤਾਰ, ਆਦਿ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
1. ਢੁਕਵੀਂ ਤਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ, ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਕੋਰ ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਸਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ, ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਆਦਿ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।
2. ਲਾਗੂ ਤਾਰ ਵਿਆਸ: ਸਖ਼ਤ ਤਾਰ 0.3mm - 1.0mm।ਕੋਰ ਤਾਰ: 0.6-3.0mm.
3. ਅਧਿਕਤਮ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ: 0-500m/min.
4. ਤਾਰ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ।
ਬੇਅਰਿੰਗਸ: ਜਾਪਾਨ NSK, Japan KOYO.
1. ਪੇਆਫ ਸ਼ਾਫਟ: ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ Φ 400-800mm (ਗਾਹਕ ਕੋਇਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ)
2. ਤਣਾਅ: ਸਨਕੀ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
3. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ: ਬੈਲਟ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਰ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੀਟਰ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਉਪਰਲੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਫਟ: ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੋਨ ਕੋਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ।
5. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ: ਤਾਰ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਆਉਟਪੁੱਟ।
6. ਪੇਂਟਿੰਗ: ਐਪਲ ਗ੍ਰੀਨ (ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ).
7. Payoff ਰੀਲ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ: M40.
8. ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: ਪੇ-ਆਫ ਰੀਲ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 100Kg ਹੈ।