1. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਾਰਾਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਲ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਰੀਵਾਇੰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
2. ਢੁਕਵੀਂ ਕਟਿੰਗ ਰੇਂਜ: φ 1.0mm ਤੋਂ φ 3.0mm ਤੱਕ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੋਲ ਤਾਰਾਂ।
a ਲੈਣ ਦੀ ਗਤੀ: 800m/min ਤੱਕ
ਬੀ. ਤਾਰ ਵਿਆਸ ਸੀਮਾ: φ 1.0mm - φ 3.0mm
c. ਲਾਗੂ ਤਾਰ ਰੀਲ: 500mm ਦਾ ਵਿਆਸ
d. ਕੇਬਲ ਰੀਲ ਦੀ ਉਚਾਈ: ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ 480mm
ਈ. ਲਾਈਨ ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਟਰਾਲੀ ਹੁੱਕ ਰਾਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਕੱਟਦਾ ਹੈ।
f. ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿਧੀ: ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ।
g ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ ਪਲੇਟਾਂ ਸਾਰੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
h. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ: ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ 10KG ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
i. ਟੇਕ-ਅੱਪ ਪਾਵਰ: ਦੋ 4KW ਸੀਮੇਂਸ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ।
ਜੇ. ਟਰਾਲੀ: ਇੱਕ 1HP ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ।
k. ਕੇਬਲ ਲੇਆਉਟ: ਕੇਬਲ ਲੇਆਉਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ 750W ਵੇਚੁਆਂਗ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ, ਬਾਲ ਪੇਚ, ਅਤੇ PLC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
l ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੈਨਲ: ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਦਸਤੀ ਬਟਨ ਨਿਯੰਤਰਣ।
m ਤਣਾਅ: ਟੇਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।