ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਕੇਬਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ.ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਪੱਕ, ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਥਿਰ, ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਨ।ਉਹ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਰਮ/ਸਖਤ ਕੰਡਕਟਰ ਤਾਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ, ਐਨੇਮਲਡ ਤਾਰ, ਟਿੰਨ ਵਾਲੀ ਤਾਰ, ਤਾਂਬੇ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ, ਤਾਂਬੇ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਆਡੀਓ ਸਮੇਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਨਾਂ, ਵੀਡੀਓ ਲਾਈਨਾਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਾਈਨਾਂ।
1. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਣਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਸਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੇਕ-ਅੱਪ ਤਾਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਰੀਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀ ਟੇਕ-ਅੱਪ ਤਾਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਰੀਲ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਬਿਨਾਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
2. ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੱਖਣ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਵਾਇਰ ਪਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਕਮਾਨ ਬੈਲਟ ਤੱਕ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਐਂਗਲ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਖੁਰਚੀਆਂ ਅਤੇ ਜੰਪਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਮਰੋੜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਗੋਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਿੰਨ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
5. ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਸਫਾਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਸੇ ਹੋਏ ਤਾਰ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।ਇਹ ਉੱਚ ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.
6. ਲੇਅ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਅ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ।ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਾਰੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੋ ਬੈਲਟ ਨਵੀਂ ਸਪਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ।ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ, PLC, ਚੁੰਬਕੀ ਪਾਊਡਰ ਕਲਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ, ਆਦਿ ਸਭ ਨਾਮਵਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਸਫਲਤਾ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | NHF-630P |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਨੰਗੀਆਂ ਫਸੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਟਿੰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਐਨੇਮਲਡ ਤਾਰਾਂ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਤਾਰਾਂ ਆਦਿ ਦੇ ਫਸਣ ਲਈ ਉਚਿਤ। |
ਰੋਟਰੀ ਸਪੀਡ | 1800rpm |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਾਰ OD | φ0.23 |
ਅਧਿਕਤਮ ਤਾਰ OD | φ0.64 |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿਰਧਾਰਨ | 0.8mm2 |
ਅਧਿਕਤਮ ਨਿਰਧਾਰਨ | 6.0mm2 |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪਿੱਚ | 11.15 |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਿੱਚ | 60.24 |
ਕੋਇਲ ਓ.ਡੀ | 630 |
ਕੋਇਲ ਬਾਹਰੀ ਚੌੜਾਈ | 375 |
ਕੋਇਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ | 80 |
ਮੋਟਰ ਚਲਾਓ | 10HP |
ਲੰਬੀ | 2850 ਹੈ |
ਚੌੜਾ | 1500 |
ਉੱਚ | 1660 |
ਮੋੜਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ | S/Z ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ |
ਫਲੈਟ ਕੇਬਲ | ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੇਬਲ ਵਿਵਸਥਾ, ਵਿਵਸਥਿਤ ਸਪੋਕਸ ਅਤੇ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ |
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਟੁੱਟੀਆਂ, ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ |
ਤਣਾਅ ਕੰਟਰੋਲ | ਚੁੰਬਕੀ ਪਾਊਡਰ ਕਲਚ ਟੇਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ PLC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |