200P ਸਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

1. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਣਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਸਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੇਕ-ਅੱਪ ਤਾਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਰੀਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀ ਟੇਕ-ਅੱਪ ਤਾਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਰੀਲ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਬਿਨਾਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

2. ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੱਖਣ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

3. ਵਾਇਰ ਪਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਕਮਾਨ ਬੈਲਟ ਤੱਕ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਐਂਗਲ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਖੁਰਚੀਆਂ ਅਤੇ ਜੰਪਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4. ਮਰੋੜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਗੋਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਿੰਨ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

5. ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਸਫਾਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਸੇ ਹੋਏ ਤਾਰ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।ਇਹ ਉੱਚ ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.

6. ਲੇਅ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਅ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ।ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਾਰੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੋ ਬੈਲਟ ਨਵੀਂ ਸਪਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ।ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ, ਪੀ.ਐਲ.ਸੀ., ਚੁੰਬਕੀ ਪਾਊਡਰ ਕਲਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ, ਆਦਿ ਸਾਰੇ ਨਾਮਵਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਸਫਲਤਾ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।